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A-Class Catamarane sind die schnellsten Einhandkatamarane, die es auf der Welt gibt. Im Gegensatz zu vielen anderen Regattaklassen ist die A-Class eine Konstruktionsklasse. Nur wenige Konstruktionsmerkmale sind vorgeben. 1956 wurde von der "International Yacht Racing Union" in England die A-Division als freie Konstruktionsklasse ins Leben gerufen und gehört heute zu den ältesten aktiven Katamaranklassen der Welt. Dank minimaler Vorgaben wie Länge, Breite und Segelfläche waren den Konstrukteuren von Anbeginn alle Wege offen.
Maimale Länge: 5.49 m
Maximale Breite: 2.30 m
Segelfläche: 13.94 qm
Mindestgewicht: 75 kg
Andere Entwicklungsaspekte wie Rumpfform, Länge oder Mastform und Segelschnitt sind nicht eingeschränkt. Diese wenigen Parameter haben Konstrukteure auf der ganzen Welt dazu motiviert, die Entwicklung voranzutreiben. Das hat auch dazu geführt, dass die A-Catamarane in den letzten Jahren stetig schneller wurden. Heute ist die Entwicklung so weit vorangeschritten, dass diese Cats mit dem olympischen Tornado (alt!) bis 3 Bft. mithalten können.
A-Catamarane werden heute auf der ganzen Welt gesegelt, speziell auch in beinahe allen europäischen Ländern. Die größten europäischen Flotten gibt es in Deutschland und Italien. Jährlich werden Welt-und Europameisterschaften gesegelt mit Starterfelder von 80 bis 100 Booten. Die gegenwärtig erfolgreichen Regattaboote sind Serienprodukte und werden von 90% der Segler verwendet.
Wenn man die Qualität dieser Konstruktionen betrachtet, so halten sich die Preise in Grenzen. Hightechmaterialien wie Carbon und Kevlar erlauben eine akzeptable Lebensdauer; es existiert auch ein florierender Gebrauchtboothandel, sodaß für Einsteiger durchaus wettbewerbsfähige Boote zur Verfügung stehen und auch nicht die Welt kosten.
A-Cats werden schon bei wenig Wind richtig schnell.
Ab 2 Bft. kann auf einem Rumpf gesegelt werden, am Wind und Vorwind kreuzend.
Bei mehr als sechs Bft. erfordert das Beherrschen des A-Cats etwas mehr Übung.
Ein gekenterter A-Cat ist sehr leicht aufzurichten, dank des leichten Carbonmasts.
Neue A-Cats kosten etwa € 9000 bis € 13500. Moderne Boote werde zur Gänze in Carbon und Kevlar gebaut.
Zum Einsteigen benötigt man kein neues Material; ein konkurenzfähiger, gebrauchter A-Cat wird etwa € 5000 kosten!
Der A-Cat ist der schnellste Einhandrenncat.
Ausgerüstet mit einem Spinnaker konnte sich der A-Cat gegen die schnellsten Cats und Skiffs durchsetzen!
Das Leistungsniveau im A-Cat ist hoch;
Spitzensegler aus Australien, Italien, Deutschland, Holland, der Schweiz und den USA beherrschen die Szene.
Auf Grund des geringen Gewichtes und des einfachen Handlings ist das Boot sowohl für Jung und Alt als auch für Mann und Frau geeignet.
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